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地 址：重庆市北碚区蔡家岗镇盈田光电工谷35-1
订货号 Order No. | 规格 | D | D1 | d | d1 | l | l1 | f |
LGZTA G1 / 4 | 4 | 4 | 18 | 15 | 2.85 | 23 | 6 | 8 |
LGZTA G1 / 6 | 6 | 6 | 18 | 15 | 4.4 | 32 | 8 | 8 |
LGZTA G1 / 50 | 50 | 50 | 85 | 80 | 42.9 | 142 | 35 | 20 |
LGZTA G1 / 80 | 80 | 80 | 120 | 115 | 70.2 | 196 | 45 | 20 |
LGZTA G1 / 100 | 100 | 100 | 140 | 135 | 88.4 | 232 | 55 | 20 |
LGZTA G1 /120 | 120 | 120 | 170 | 165 | 106.6 | 268 | 70 | 20 |
LGZTA G1 / 140 | 140 | 140 | 200 | 195 | 124.8 | 304 | 80 | 20 |
订货号 Order No. | 规格 | D | D1 | d | d1 | l | l1 | l2 |
LGZTB G1 / 80 | 80 | 80 | 120 | 115 | 72 | 220 | 173 | 70 |
LGZTB G1 / 100 | 100 | 100 | 140 | 135 | 91 | 260 | 202 | 85 |
LGZTB G1 /120 | 120 | 120 | 170 | 165 | 110 | 300 | 232 | 100 |
LGZTB G1 / 140 | 140 | 140 | 200 | 195 | 130 | 340 | 262 | 115 |
数控刀具厂家对于检测不合格的产品及时进行工艺、工装、设计等方面的改变，使产品质量不断的取得进步，产品的合格率越来越高，公制椎体套规使用以前的检测设备大部分缺少三维检测手段，影响了各生产工艺水平的提高，是企业长期难以解决的问题，轿车车身主要由冲压件焊接而成，因此套规的好坏直接影响到钣金件以至于整车质量，为轿车好的特性使得套规曲面愈加杂乱，如果按惯例的检测办法很难完成对套规的检测，因此通过车桥归纳测量机测量冲压件，可以生成准确到微米级的三维数据偏差和图形报告，可以直接看到某个方位的质量优劣，给套规的修改带来没有过的便捷，通过公制椎体套规系列连带设施就能看出一家汽车检具对生产产品的专业性，对客服的责任性。
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