订货号 Order No. | 规格 Spec- iFica -tions | D | L | D1 | d | l | l1 | l2 | l3 | l4 | l5 | l6 | l7 | l8 | l9 | l10 | l11 | l12 | l13 | l14 | l15 | l16 | l17 | l18 | l19 | l20 | f |
LZXS 1:50 G1/4 | 4 | 4 | 120 | 5.26 | 6 | 16 | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 30 | 32 | 35 | 38 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | — | — | — | — | 65 | 5 | 3 |
LZXS 1:50 G1/5 | 5 | 5 | 140 | 6.66 | 8 | 20 | 22 | 25 | 28 | 30 | 30 | 35 | 38 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 80 | — | — | — | — | 85 | 5 | 3 |
LZXS 1:50 G1/6 | 6 | 6 | 160 | 8.06 | 8 | 25 | 28 | 30 | 32 | 35 | 38 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | — | — | — | — | 105 | 5 | 3 |
LZXS 1:50 G1/8 | 8 | 8 | 220 | 10.86 | 13 | 28 | 30 | 32 | 35 | 38 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | — | 145 | 8 | 6 |
LZXS 1:50 G1/10 | 10 | 10 | 280 | 13.66 | 13 | 32 | 35 | 38 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 180 | 185 | 8 | 6 |
LZXS 1:50 G1/12 | 12 | 12 | 300 | 16.06 | 16 | 35 | 38 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 180 | 200 | 205 | 8 | 6 |
LZXS 1:50 G1/16 | 16 | 16 | 320 | 20.16 | 16 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 180 | 200 | — | — | 210 | 8 | 6 |
LZXS 1:50 G1/20 | 20 | 20 | 320 | 24.16 | 16 | 50 | 55 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 180 | 200 | — | — | — | — | 210 | 8 | 6 |
合金铣刀厂家聊聊塞规与车轮、车架和悬架共同组成汽车行驶系统,而塞规的作用就是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶,由此可见塞规的品质直接影响到汽车的整体性能,这是锥体塞规 (1∶50锥体塞规)就应运而生,它主要测量的是塞规壳体的形位几何尺寸,例如:差速器壳体、减速器壳体、后桥壳等等,工作的方式:通过将被测塞规壳体放在机架上定位固定,上方伺服驱动机构链接的压紧机构,和测量机构,当测量时,人工上料,伺服电机驱动压紧机构下压,限位住被测产品、测量机构同样在伺服电机驱动下移动进行测量,测量完成,电机复位完成一系列检测,测量数据上传计算机储存分析,人工换料进行下一个产品检测,一套检验流程迅捷有用,既可以保障产品的质量亦可以提高检验的效率。
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